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無知無能の悲しさ←
こんにちは。
今日はわざわざオールして始発乗って大宮行ってきました。
結果は．．．ｗｗ
まだまだ無知だということを教えてくれましたね。
京浜東北線は一切の音声は流れませんでした(笑)
そのため、なんも結果なし。8時には家にいました。
京浜東北線、大宮2番線から発車したのは北浦和まで北行の線路使うんですね。
いろいろ勉強になりました。
明日は試験最終日。眠いですが頑張って勉強します。
18時過ぎに焼肉食べに行くようですｗ
大宮駅7番線発車メロディ(Gota del Vient 低音ver)
フルに近い余韻切り？始発の成田エクスプレスや平日朝ラッシュ時と夕方一部の湘南新宿ライン、特急あかぎ、ホームライナーなどが使用いたします。鳴る見込みがあるのは成田エクスプレスと平日の朝ラッシュ時のみが使う湘南新宿ラインです。あかぎも余韻までは期待できます。それ以外はまったく鳴りません。
ただ、朝の湘南新宿ラインは非常に混雑するので成田エクスプレスが一番いいでしょう。
なお、成田エクスプレス発車時には英語の放送が入るみたいです。(今日はないと思って録り逃しました。)
[1回]
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2011/03/06 (Sun.) Trackback() Comment(2) 日常＋α
Comments
こんばんは。
やはりそうなんですか… てっきりATOSならすべてのパーツがあるのかと思いました。大宮駅ではATOSではない北朝霞のパーツさえあったものなので。
でも、確かに大宮駅とかで放送流れないのは危ないですね…
今日なんかは、さいたま新都心でイベントがあったらしく非常に混雑していましたし…
この予定、昨日の深夜に思いついたことなので頭がちゃんと働いていなかったのかその考えに至りませんでした(笑)
いつか与野や北浦和も収録してみようと思います。難易度はかなり高いようですが…
ありがとうございます、頑張ります。それでは。
かぷせる 2011/03/06 (Sun.) 20:15 edit
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どうも。
大宮駅は去年の工事でも同様の措置がとられていました。
ATOSの放送のパーツに「北浦和行き」が存在しない事と、転線用の渡り線が存在しないからだと思われます。
ドア締め放送だけ流すのも難しいからか、大宮駅でも放送は全くありませんでしたが、流石にあれは若干危険ではないかなー、と思いました。
行くとしたら、南浦和や蕨が良かったかもしれませんね。全列車が南浦和始発でしたし。
与野や北浦和は平日の朝に粘った方が良いと思います。
北浦和の南行は平日でも駅員放送が被る確率は低いです。北行は被りまくりますが。
試験頑張って下さい。では。
233系新快速 2011/03/06 (Sun.) 17:29 edit